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扳道器由底座、油缸、缸盖、活塞杆、手活塞泵出油手轮、贮油缸等部件组成。
使用方法——将柱塞泵产生的高压油手动压入油缸，迫使油缸内的活塞杆向外伸出，通过顶部支撑钢轨侧面，从而达到拉动钢轨的目的。
扳道机类型:根据工作方式的不同，扳道机可分为手动水平扳道机、手动弹簧扳道机和手动垂直扳道机。根据工作需要，也可分为手动开关和电动开关。
手动开关分为:24KG手动开关、30KG手动开关、38KG手动开关、50KG手动开关等
手动弹簧扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能，适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。注意事项1.使用中应保证各部紧固件齐全，螺栓紧固，开口销臂开规定角度以防脱落。2.各连接销于孔的磨损旷量应不大于1㎜，旷量过大时应及时更换连接销。3.应保证道岔转换过程中，各部动作平稳，旋转灵活，无卡阻现象。4.各销轴与孔间，手柄头与滑块面间应定期涂油，保持润滑良好。
交叉渡线道岔属于铁路交通领域，提供一种可以在行业中交叉渡线巷道较短的情况下使用且运输的交叉渡线道岔，包括四组单开道岔和一个菱形道岔机芯，所述每组单开道岔均包括有两根尖轨、两根基本轨、两根连接轨；扳道器菱形道岔机芯由两个组合撤岔和两个小号撤岔连接而成；且每个扳道器组合撤岔为一体结构；每个组合撤岔包括两个撤岔与一个半菱形道岔。通过采用一体结构的组合撤岔，可有效减少菱形道岔机芯的大小，使得整个交叉渡线道岔的所需空间变小，可以满足在一些交叉渡线巷道较短的矿场里使用。另外，该交叉渡线道岔还允许其中的两条通道同时行车，扳道器可以有效提高整体运输效率。
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